泵管按照使用范围又分为车泵管和地泵管两种,车泵管包括臂架管、采用铸钢铸造而成。地泵管则为普通20#碳钢,由流体管或直缝管,加工而成。
泵管是随着混凝土输送泵的出现而同时出现的一种新型的建筑工程配件产品,它的出现---提高了建筑施工的效率,把从前需要用人工或吊车一桶桶或一斗斗的作业方式改为了快速的将混凝土输送到需要浇注的地方,使施工效率提高了近百倍。
是一家生产混凝土泵管、耐磨泵管、车泵管、布料机、管卡、胶管、胶圈等产品。
泵管的管头是经过特殊加工的管接头,通过焊接与管体连接,每根管道的连接则是通过精铸工艺加工而成的管卡来连接。
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混凝土输送泵性能特点一
1、 采用三联泵拓沃系统、液压回路互不干扰,系统运行。
2、 具有反泵功能,中联泵车配套输送胶管,利于及时排除堵管故障,泵车软胶管,并可短时间的停机待料。
3、 采用---的s管分配阀,可自动补偿磨损间隙,密封性能好。
4、 采用耐磨合金眼镜板和浮动切割环,使用---。
目前我国混凝土输送泵主要可分为s阀式与闸板阀式,s阀式混凝土泵属于封闭系统,密封性好,输送压高,安顺胶管,泵送高度高但对料的要求高,闸板阀式属于开放式系统,进料容易,密封性相对低,输送压低,输送高度低但对料的要求低。
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